Última atualização em 8 de maio de 2021
Desde que o Partido Verde anunciou Annalena Baerbock como sua candidata a chanceler, muitos veículos de comunicação estão em êxtase. Até mesmo líderes empresariais alemães estão doando não apenas aplausos, mas também dinheiro aos Verdes – em Baden-Württemberg, até empresas de defesa descobriram seu amor pelos Verdes. É provável que haja suspeitas de um grande acordo depois que Baerbock, juntamente com o presidente francês Macron, anunciou planos para pressionar por "operações militares mais robustas".
Aparentemente, quase ninguém nas posições de liderança espera que os Verdes garantam maior justiça social, imponham redistribuição de cima para baixo ou sobrecarreguem as corporações com regulamentações ambientais rigorosas. Por que deveriam? A política ambiental e climática verde não começa com a produção, mas resulta no aumento do preço de muitos produtos e da mobilidade a tal ponto que apenas uma minoria poderá comprá-los no futuro.
Em Berlim, por exemplo, um senador do Partido Verde dos Transportes está trabalhando para privatizar o S-Bahn e dividi-lo em tantas pequenas partes quanto possível. Mas, é claro, a clientela verde não mora nas periferias, mas sim no centro da cidade. E lá, o espaço será criado nas ruas com a imposição de uma taxa de congestionamento – para que aqueles que podem pagar tal taxa possam viajar livremente no futuro. Meu vídeo da semana é sobre o tokenismo verde, que pode ser caro para a maioria – e muito perigoso para todos nós em termos de política externa.